mobile.de: Inserate übertragen, Anfragen empfangen, Nachfrage sehen

Anbinden in drei Schritten

Erstens die Seller-API im eigenen Händlerkonto bei mobile.de freischalten lassen (Self-Upload; eine Mail an den Kundenservice mit der Kundennummer). Das Seller-API-Passwort steht danach im Händlerbereich unter Datenimport. Es ist nicht das Passwort des Händlerbereichs.

Zweitens unter Einstellungen, Schnittstellen bei mobile.de Fahrzeug-Sync Nutzername und Seller-API-Passwort eintragen und prüfen lassen. wagenpuls meldet sich an, liest das Händlerkonto und bindet es an Ihren Betrieb: Ein Händlerkonto gehört immer zu genau einem Betrieb in wagenpuls. Die Prüfung zeigt Firma, Kundennummer und die Zahl der Anzeigen, die dort schon liegen.

Drittens die Übertragung freigeben, oben auf derselben Seite. Der Schalter lässt sich erst umlegen, wenn nichts mehr sperrt: kein Demo-Betrieb, keine Beispieldaten im Bestand, Modul gebucht, Zugangsdaten da, Konto gebunden. Bis dahin geht keine Veröffentlichung an mobile.de, und der Reiter Inserate sagt, warum.

Was wagenpuls bei mobile.de anfasst, und was nicht

Nur Anzeigen, die wagenpuls selbst angelegt hat (die Anzeigenkennung steht am Inserat). Was Sie bei mobile.de von Hand oder mit einer anderen Software eingestellt haben, bleibt unberührt; es wird weder geändert noch gelöscht. Beim Einrichten wird nichts übertragen, auch nicht Ihr Bestand auf einen Schlag. Übertragen wird, was Sie veröffentlichen, einzeln oder markiert.

Jede Anzeige bekommt eine interne Nummer (wp- und zwölf Zeichen). mobile.de gibt sie in Anfragen und Auswertungen zurück, so findet wagenpuls das Fahrzeug wieder, auch wenn die Anzeige neu angelegt wurde.

mobile.de erlaubt je Händlerkonto nur eine Software gleichzeitig. Läuft dort noch eine andere, muss sie vorher abgeschaltet werden, sonst lehnt mobile.de die Anmeldung ab.

Anfragen von Börsen

Anfragen kommen heute per Mail an die Adresse, die im Händlerkonto steht. Den direkten Abruf über die Schnittstelle von mobile.de hat wagenpuls gebaut; er wartet auf die Freigabe durch mobile.de und wird ohne Ihr Zutun eingeschaltet, sobald sie da ist. Deshalb bekommt Ihr Betrieb unter Einstellungen, Schnittstellen eine eigene Eingangsadresse mit Zufallskennung. Diese tragen Sie bei mobile.de und AutoScout24 als Adresse für Anfragen ein, zusätzlich zu Ihrer bisherigen, wenn Sie beides wollen.

wagenpuls holt die Mails alle zwei Minuten ab, liest Name, E-Mail, Telefon und Nachricht, erkennt das Fahrzeug über Anzeigenkennung, FIN oder interne Nummer und legt die Anfrage unter Verkauf, Anfragen ab. Der Interessent steht als Kunde in der Kartei und als Interessent am Fahrzeug. Antworten geht aus der Liste, über Ihr Postfach. Was die Mail nicht hergibt, ordnen Sie mit einem Klick zu; verloren geht nichts, der Text der Mail bleibt an der Anfrage.

Mit Testanfrage schicken sehen Sie den Weg einmal ganz: Die Mail geht an Ihre Adresse, wird abgeholt und erscheint in der Liste.

Insights: welches Auto gesehen wird

Mit dem Modul mobile.de Insights holt wagenpuls täglich die Nachfrage je Anzeige, wie mobile.de sie zählt: Aufrufe, wie oft geparkt, Mails und Anrufe. Unter Auswertungen, Inseratsleistung stehen alle Anzeigen nebeneinander, mit Kontakten je 100 Aufrufe und einer Deutung: viele Aufrufe ohne Anfrage heißt meist zu teuer, wenige Aufrufe heißt Titelbild oder Titel, geparkt aber nicht angefragt heißt Preis knapp über der Schmerzgrenze.

Am Fahrzeug im Reiter Inserate stehen dieselben Zahlen, mit Zahlen holen für den Moment. Die Zahlen sind nur lesend; an der Anzeige ändert der Abruf nichts.